油研方向控制阀主要用于控制液压系统中油液的流动方向，以满足执行元件的启、停和运动方向的要求。其种类主要包括单向型方向控制阀和换向型方向控制阀两大类，以下是对这两类方向控制阀的详细介绍：
一、单向型方向控制阀
单向型方向控制阀只允许油液沿一个方向流动，反向则被截止。常见的单向型方向控制阀有以下几种：
油研单向阀：
又称止回阀，只允许油液单向流过。
根据阀芯结构不同，可分为球阀式和锥阀式两种。球阀式阀芯结构简单，但容易因摩擦而使密封性变差，只用于低压场合；锥阀式应用较多，且密封性较好。
根据阀中通道情况，又可分为直通式和直角式。直通式液流阻力小，更换弹簧也较方便，一般采用管式连接；而直角式则既可采用管式连接，又可采用板式连接或法兰连接。
常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。
梭阀：
也是一种只允许油液单向流动的方向控制阀。
在换向过程中存在路路通过程，因此当某一接口进气量或排气量非常小的时候，阀的前后不能产生使阀正?；幌虻难沽Σ?，使阀不能完全换向而中途停止，造成阀的动作失灵。所以在使用时因注意，不要在某一接口处采用变径接头造成通路过小。
油研液控单向阀：
依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。
与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就像普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。
常用于保压、锁紧和平衡回路，具有逻辑“或门”功能，在逻辑回路和程序控制回路中广泛运用，在手动-自动回路的转换上常用。
二、换向型方向控制阀
换向型方向控制阀可以改变油液的流动方向，常见的换向型方向控制阀有以下几种：
YUKEN换向阀：
具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。
利用阀芯在阀体孔内作相对运动，使油路接通或切断而改变油流方向。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。
按结构形式可分为滑阀式、转阀式、球阀式等；按阀体连通的主油路数可分为两通、三通、四通等；按阀芯在阀体内的工作位置可分为两位、三位、四位等；按操作阀芯运动的方式可分为手动、机动、电磁动、液动、电液动等。
手动换向阀：
手动杠杆操作的方向控制阀，在液压系统中起换向（改变液流方向）和开关（接通或切断液流）作用。
机动换向阀：
又称行程阀，主要用来控制机械运动部件的行程，借助于安装在工作台上的档铁或凸轮迫使阀芯运动，从而控制液流方向。
YUKEN电磁换向阀：
利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位置，从而改变控制液流的方向。
由于操纵液动换向阀的液压推力可以很大，所以主阀可以做得很大，允许有较大的流量通过。
综上所述，油研方向控制阀的种类繁多，每种阀门都有其特定的应用场景和优缺点。在选择时，需要根据实际的工作需求和控制要求来选择合适的阀门型号和品牌。